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氢氧化镁协同阻燃剂研究方向

文字:[大][中][小] 2017-4-27  浏览次数:566

氢氧化镁是集阻燃、抑烟、填充三大功能于一身的阻燃剂,又因其无毒、无腐蚀、 稳定性好、高温下不产生有毒气体,且来源广泛,越来越受到研究者的关注。近年来,它已成为减烟、抑烟、阻燃等方面的一类重要的环境友好型无机阻燃剂。但其在聚合物中的添加量较大(一般为40%~60%),且与基体相容性差,影响聚合物基体材料的力学性能和加工性能。为了减小该缺陷的影响,众多研究者对其协同阻燃复配技术进行了研究。

添加协同阻燃剂能够有效提高氢氧化镁的阻燃效率,减少阻燃剂用量和聚合物燃烧时的熔滴现象;而且能够在一定程度上提高阻燃材料的力学性能。常见的氢氧化镁阻燃协效剂有氢氧化铝、有机硅化物、红磷及磷化物、硼酸锌、三聚氰胺尿氰酸盐、石墨、层状金属双氢氧化物以及有机黏土、橡胶、多壁碳纳米管等。

随着塑料工业的蓬勃发展,氢氧化镁作为一种绿色环保型阻燃剂,其用途和用量必将逐年增加,具有广阔的应用前景。但是仍然存在着阻燃效率低、填充量高、易团聚、影响基体的力学性能等不足之处。目前,关于氢氧化镁的高效协同阻燃剂的开发与研究已经很多,并取得了一定的成绩,但是总体还是存在阻燃效果不够明显,不能彻底解决氢氧化镁填充量高的问题。因此对氢氧化镁的高效协同阻燃剂的研究应该朝着以下几个方向发展:

(1) 氢氧化镁颗粒超细化。氢氧化镁的超细化直接影响聚合物的力学性能和阻燃性能,通过增大比表面积可以改善相容性,使得阻燃剂在基体材料中分散均匀,提高其阻燃性能。

(2) 处理技术多功能化。协同阻燃剂的发展应该结合超细化和表面处理等方法一同进行,既要实现较好的协同效应,又要提高阻燃剂与基体材料的相容性,以降低其对基体力学性能的影响,保持材料原有的加工性能,极大地提高阻燃效率。

(3) 协同多体系化。可以同时使用两种以上的协效剂复配并确定最佳复配比例,使其优势性能互补,一方面获得好的协同效果降低阻燃剂用量,提高材料阻燃性能、加工性能及力学性能等目的,另一方面可使阻燃剂的成本降低,提高氢氧化镁阻燃剂的市场竞争力。

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